450 RALLY FACTORY
La KOVE 450 Rally es una motocicleta versátil diseñada para acompañarte tanto en tus desplazamientos diarios como en emocionantes aventuras fuera de la carretera.
$65,300,000
Precios sin costos de matricula, en caso de que el vehículo se pueda matricular.
GALERIA
Sobre la motocicleta
Más de 1000 horas de pruebas intensivas para determinar la rigidez del marco, puedes conducir de manera constante a alta velocidad. Esta motocicleta también tiene un triángulo de conducción ergonómico que hace que estar de pie sea más cómodo al estrechar la cubierta lateral del motor. Considerándolo todo, es la elección perfecta para los corredores jóvenes que buscan mejorar sus habilidades sobre la bicicleta.
DIMENSIÓN
| LARGO*ANCHO*ALTO: | 2170×81×149cm |
| ANGULO DE GIRO: | 38,5° |
| DISTANCIA ENTRE EJES: | 149cm |
| ALTURA DEL ASIENTO: | 96cm |
| ALTURA AL PISO: | 31cm |
| CAPACIDAD DEL TANQUE: | 32L (8,4 galones total entre el tanque principal y auxiliar) |
| PESO EN VACÍO: | 145kg |
MOTOR
| ESPECIFICACIONES: | Monocilindrico, 4 tiempos, 4 valvulas, doble arbol de levas |
| REFRIGERACIÓN: | Doble radiador «liquido y aceite». |
| CILINDRAJE: | 449cc. |
| DIÁMETRO Y CARRERA DEL PISTÓN: | 94.5 × 64mm |
| MÁXIMA POTENCIA: | 54.3 HP /9500rpm |
| MÁXIMO TORQUE: | 42N·m/7000rpm |
| COMPRESIÓN: | 10.7:1 |
| SISTEMA DE AMBRAGUE: | Multidisco húmedo, embrague deslizante antirrebote |
| CAJA: | Mecánica de 6 velocidades |
| SISTEMA DE ACELERACIÓN: | Guaya mecánica |
| MODOS DE MANEJO: | Estándar |
| SISTEMA DE INYECCIÓN: | EFI BOSCH |
CHASIS
| CHASIS: | Viga de doble ala en forma de diamante en acero de alta resistencia. |
| MANUBRIO: | Aleación de aluminio |
| BASCULANTE: | Doble brazo en aluminio |
| SOPORTE DE POSAPIES: | Aleación de aluminio |
| RIN: | De radios y en aleacion de aluminio |
| LLANTA DELANTERA: | 90/90-RIN 21 CST |
| LLANTA TRASERA: | 140/80-rin 18 cst |
| SUSPENSIÓN DELANTERA: | Horquilla invertida yuan totalmente ajustable de 305mm de recorrido. |
| SUSPENSIÓN TRASERA: | Monoamortiguador YUAN DE 300mm de recorrido |
| FRENO DELANTERO: | Disco con pinza taisko de doble pistones. |
| FRENO TRASERO: | Disco con pinza taisko de un pistón. |
| ABS: | No |
FICHA TÉCNICA
Las técnicas presentadas en este sitio web son meramente informativas y están sujetas a cambios y modificaciones sin previo aviso y por ende no constituye una oferta comercial ni se puede asimilar a ella.
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